随着国内疫情防控政策不断调整，民航业正在复苏，航班逐步恢复，客流也在逐步回暖。
东航国内航班量较月初增长%
12月12日，东航国际国内总航班量达班次，其中国内航班量达班次，相较12月1日的国内航班班次，增长超过%；当日东航运输旅客近14万人次，相比月初增长近%。这是自暑运后，东航航班量受疫情反复影响持续陷入低谷后迎来的快速回升期，特别是国内航班量，于连日来呈连续迅速上涨态势。
值得注意的是，自防疫“新十条”发布后的12月7日开始，东航国内机票瞬时搜索量增长明显，国内机票销量也在7日下午迎来涨幅，当日机票销量较前一日上涨23.4%，环比月初增长.7%；其中国内机票销量较月初上涨.5%。12月7日以来，随着多地解除临时静态管理和高校学生放假，东航运力投放激增，热点市场主要集中在北京、山东、东北、新疆、西藏等地区。后期伴随务工人员返乡热潮的到来，热门航线市场将会出现向华东地区转移。
南航新开多条航线
中国南方航空计划12月16日开通广州至阿勒泰直飞航线，每周五执行一个往返，去程CZ航班9:50起飞，15:50抵达阿勒泰，回程CZ航班16:50起飞，22:00抵达广州。阿勒泰作为新疆北疆重要城市，与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古三国接壤，是丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要节点城市。
广州阿勒泰往返航程超12小时，是南航目前航程时间最长的国内定期航线。通航后，南航冬春航季在新疆地区执行定期航线达到90条，航点达21个。
此外，年1月9日起，南航将新增广州直飞内罗毕往返国际航班。
这个赴华航班增班！
自12月16日起，北欧航空将增加哥本哈根至上海浦东之间的航班班次。至年冬春航季结束，将运营每周三班哥本哈根往返上海的航班，这些航班均由空客执飞。新增航班每周五22:30自哥本哈根机场起飞，次日17:25到达上海浦东机场；每周日21:45自上海浦东机场起飞，次日05:00到达哥本哈根机场。
目前自中国前往丹麦或在哥本哈根机场转机无核酸检测要求。进入上海浦东机场要求测量体温，出示绿码及扫描场所码。直飞或中转赴华乘客仅需在赴华直飞航班起飞前48小时内，选择在始发地或中转地进行1次核酸检测，并向相应驻在国的中国使领馆申请健康码。
最新！厦航多条航线复航、增飞
近期疫情防控措施逐步优化，
厦门航空多条国内航线复航，
增飞多条国际及地区航线航班。
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川航恢复45条重庆出港航线
方便市民出行，畅通空中交通网络，川航本周开始陆续恢复重庆至济南、天津、西宁、林芝等45条航线。12月下旬起，川航重庆出港将复航更多城市，覆盖国内50余个航点，日均航班有望突破60班。
川航全力打造的高原和特色航线均已恢复。其中，重庆-拉萨每日2班，重庆-林芝每周4班，重庆-格萨尔每周3班，重庆-乌鲁木齐每日1班，重庆-阿勒泰每周3班。航班信息如下：
湖南航空新开多条航线
为优化冬季航班计划，湖南航空不断完善国内东北地区航线覆盖范围，计划于12月19日起新开长沙=烟台=长白山、昆明=南京=长白山航线，进一步发力冰雪旅游市场，为前往长白山观光的游客架起快捷的空中桥梁。
（具体航班时刻信息以湖南航空实际执行航班为准）
重庆航空有序恢复46条航线
自12月8日以来，重庆航空已陆续恢复重庆至广州、珠海、南京、阿克苏、林芝、伊宁、南昌、泉州、喀什、库尔勒、南宁、温州等46条航线，目前每日航班量达到60班次左右，全力满足旅客出行需求。
此外，重庆航空着力推出“定制化”航班服务，在重庆至北京大兴、广州、哈尔滨、沈阳等多条航线上，可针对不同旅客的出行需求提前制定多种服务预案，更好地满足企业复工复产、学生假期返乡、务工人员回家过年等多方面需求，最大限度体现“亲和精细”的服务理念。同时，在即将到来的春运旺季，重庆航空密切